Ту-204-300 (2 класса) (Ту-204-300 (2 класса))

К разработке среднемагистрального самолета Ту-204 приступили в 1986 г. Разработка самолета велась при тесном сотрудничестве с ведущими российскими научными центрами ? ЦАГИ, ЦИАМ, ГосНИИАС, НИИАО, ЛИИ и другими. Самолет имеет высокоэффективное крыло со сверхкритическим профилем и вертикальными аэродинамическими поверхностями на концах консолей. В конструкции широко применяются композиционные материалы (18%). В вертикальном оперении размещен центровочный топливный бак (емкость 2820 л), используемый для управления балансировкой в полете. Ту-204 первый российский пассажирский самолет, оснащенный электродистанционной системой управления (ЭДСУ) и способный совершать автоматическую посадку в условиях погодного минимума по категории IIIa ИКАО. Осуществление принципа "темной кабины" позволяет снизить физическую и психологическую нагрузку на экипаж. Первый опытный самолет Ту-204 с двигателями ПС-90А был построен на опытном заводе "АНТК им. А.Н.Туполева" в ноябре 1988 г.,первый полет выполнен 2 января 1989 г. Для летных и сертификационных испытаний было построено четыре самолета, еще два планера изготовили для статических и усталостных испытаний. Испытания завершились сертификацией в конце декабря 1994г. Самолет Ту-204 послужил базовой моделью для целого семейства, среди которых модификации Ту-204-100 и -200 с увеличенной взлетной массой и двигателями ПС-90А; Ту-204-120 и -220 с двигателями Роллс-Ройс RB211-535E4 и отечественной авионикой; самолет Ту-204-300 с укороченным фюзеляжем; грузовые самолеты Ту-204-ЮОС и -200С с боковой грузовой дверью размером 3,4х2,18 м. Исследовались варианты Ту-204-230 с двумя винтовентиляторными двигателями НК-93 и ТРДД ПС-90АГ, работающими на сжиженном природном газе. Один самолет был построен для обслуживания президента России. Оборудование Самолет оснащен отечественным цифровым комплексом авионики с шестью цветными дисплеями для вывода информации о полете и данных о работе бортовых систем и силовой установки, автоматической системой самолетовождения, встроенными средствами диагностики оборудования, цифровыми компьютерами для управления полетом в реальном масштабе времени, средствами спутниковой навигации и т.д.

Схема Ту-204-300 (2 класса)

Технические характеристики
ПроизводительТуполев
Длина самолета40.19 м
Размах крыльев41.80 м
Крейсерская скорость850 км/ч.
Дальность полета5800 км
Количество мест142 пас.
Легенда схемы
отличные и хорошие места - отличные и хорошие места
места с  недостатками - места с недостатками
плохие, неудобные места - плохие, неудобные места
стандартные, обычные места - стандартные, обычные места
места команды - места команды
аварийный выход - аварийный выход
техническое помещение - техническое помещение
туалет - туалет
кухня - кухня

Будь на связи с TuristUA.com

Следите за новостями на...

Последние новости

МАУ сделала онлайн регистрацию доступной для всех пассажиров

22 июня авиакомпания МАУ объявила, что благодаря новому IT-решению, регистрироваться онлайн смогут...

Сэкономить на путевке: TUI представил акцию Раннее бронирование 2017

Туроператор TUI Ukraine представил новую акцию, которая поможет сэкономить на путевке за счет ранн...

TUI Ukraine позволяет забронировать летний тур со скидкой до 50 процентов

Это возможно в рамках акции «Раннее бронирование: лето–2017», которая действует ...

Клиенты TUI Ukraine получат выгоду в 5% при оплате поездки с карточного счета

Туроператор TUI Ukraine запустил новую скидочную программу, которая позволит клиентам компании сэк...

Новая кредитная программа от TUI Ukraine

Компания TUI Ukraine вместе с Альфа-Банком разработали программу, предусматривающую приобретение т...

Я хочу получать информацию о
горящих турах и акциях авиакомпаний
Подписка добавлена. Спасибо.