Boeing 747-400 (Boeing 747-400)

В октябре 1985 г. фирма "Боинг" объявила о разработке усовершенствованной модификации самолета 747-300. Новый вариант отличается от предыдущих не только удлиненной верхней пассажирской кабиной (как на самолете 747-300), но и увеличенным на 3,66 м размахом крыла (на концах которого расположены вертикальные аэродинамические поверхности высотой 1,8 м), двухместной кабиной экипажа, наличием цифрового комплекса авионики EFIS и более мощными ТРДД, оснащенными электронной системой управления FADEC. В конструкции крыла применены сплавы, используемые на самолетах Боинг 757 и 767, в результате чего масса конструкции снижена на 2,7 т. Первый полет опытного самолета (с ТРДД PW4056) состоялся 29 апреля 1988 г., в начале января 1989 г. самолет был сертифицирован, и в конце того же месяца авиакомпания "Нортуэст Эрлайнз" получила первый самолет. В мае 1989 г. был сертифицирован самолет с ТРДД фирмы "Дженерал Электрик", а в июне 1989 г. - с двигателями фирмы "Роллс-Ройс". Грузовой вариант 747-400F предназначен для перевозки грузов массой до 110 т. Данный самолет (под обозначением С-33А) рассматривается ВВС США как резерв стратегической транспортной авиации (программа NDAA). В конце 1993 г. фирма "Боинг" предложила увеличить взлетную массу самолета 747-400 сначала до 397,2 т, а затем до 417,6 т. Но для этого потребовалось значительное усиление конструкции, и фирма прекратила дальнейшие работы. В начале 1990-х годов появился проект самолета 747-Х, который по числу мест должен был занять место между самолетом 747-400 и перспективным самолетом VLCT на 600-700 мест. В 1995 г. фирма "Боинг" предложила два варианта самолета с новым крылом размахом около 74 м. Вариант 747-500Х представлял собой незначительно удлиненный самолет 747-400 и мог в кабине трех классов перевозить 440-450 пассажиров. Вариант 747-600Х имел фюзеляж длиной 80 м и предназначался для перевозки в кабине трех классов почти 550 пассажиров. В начале 1997 г. фирма "заморозила" работы по этим проектам.

Схема Boeing 747-400

Технические характеристики
ПроизводительБоинг
Длина самолета м
Размах крыльев м
Крейсерская скорость км/ч.
Дальность полета км
Количество мест пас.
Легенда схемы
отличные и хорошие места - отличные и хорошие места
места с  недостатками - места с недостатками
плохие, неудобные места - плохие, неудобные места
стандартные, обычные места - стандартные, обычные места
места команды - места команды
аварийный выход - аварийный выход
техническое помещение - техническое помещение
туалет - туалет
кухня - кухня

Будь на связи с TuristUA.com

Следите за новостями на...

Последние новости

МАУ сделала онлайн регистрацию доступной для всех пассажиров

22 июня авиакомпания МАУ объявила, что благодаря новому IT-решению, регистрироваться онлайн смогут...

Сэкономить на путевке: TUI представил акцию Раннее бронирование 2017

Туроператор TUI Ukraine представил новую акцию, которая поможет сэкономить на путевке за счет ранн...

TUI Ukraine позволяет забронировать летний тур со скидкой до 50 процентов

Это возможно в рамках акции «Раннее бронирование: лето–2017», которая действует ...

Клиенты TUI Ukraine получат выгоду в 5% при оплате поездки с карточного счета

Туроператор TUI Ukraine запустил новую скидочную программу, которая позволит клиентам компании сэк...

Новая кредитная программа от TUI Ukraine

Компания TUI Ukraine вместе с Альфа-Банком разработали программу, предусматривающую приобретение т...

Я хочу получать информацию о
горящих турах и акциях авиакомпаний
Подписка добавлена. Спасибо.